相信汽車噴漆房廢氣處理會給我們帶來不一樣的未來
噴漆工藝廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電氣設(shè)備、家電、汽車、船舶、家具等行業(yè)。噴漆原料—涂料由不揮發(fā)份和揮發(fā)份組成,不揮發(fā)份包括成膜物質(zhì)輔助成膜物質(zhì),揮發(fā)份指溶劑和稀釋劑(主要以二甲苯為主)。噴漆廢氣中的有機(jī)氣體來自溶劑和稀釋劑的揮發(fā),有機(jī)溶劑不會隨油漆附著在噴漆物表面,在噴漆和固化過程將全部釋放形成有機(jī)廢氣。在噴漆過程揮發(fā)的二甲苯廢氣量約占稀釋劑用量的30%,另有70%在烘干過程揮發(fā)。
汽車在噴漆涂裝作業(yè)中涂料和溶劑霧化后形成的二相懸浮物逸散到周圍的空氣中,污染了空氣。對被污染空氣中的漆霧的收集和分離是提高噴漆質(zhì)量、改善噴漆環(huán)境、達(dá)到環(huán)保排放要求的主要方法。
二、汽車噴漆房廢氣處理處理技術(shù)
油漆類噴涂廢氣,主要由2部分組成,一是液態(tài)的漆霧,二是氣態(tài)的VOC。對于液態(tài)漆霧,需采用除漆霧裝置;但對不溶水的VOC,工業(yè)成熟技術(shù)應(yīng)該還是“活性炭吸附+光催化氧化脫附組合廢氣凈化系統(tǒng)”。
1、干式漆霧過濾凈化裝置
目前,在歐美發(fā)達(dá)國家80%的噴漆室均采用干式漆霧凈化,一個重要原因在于環(huán)境保護(hù)的綜合考慮。此外,干式漆霧凈化在確保噴漆性能、凈化效率、減少二次污染、降低運(yùn)行成本等也顯示了巨大的*性。
2、活性碳廢氣凈化處理裝置
活性碳廢氣凈化器是一種干式廢氣處理設(shè)備。由箱體和裝填在箱體內(nèi)的吸附單元組成。根據(jù)吸附單元的數(shù)量和風(fēng)量可進(jìn)行不同規(guī)格的組合,活性碳廢氣凈化器選擇不同填料可以處理多種不同廢氣,汽車噴漆房廢氣處理主要用于油漆等有機(jī)廢氣的凈化。對于濃度低于1000mg/m3的廢氣凈化后排放滿足GB16297-1996《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。本設(shè)備為活性碳吸附裝置,需要配套活性碳再生系統(tǒng)(采用納米光催化氧化裝置)一起使用?;钚蕴嘉窖b置主要優(yōu)點(diǎn):吸附效率高、運(yùn)行成本低、維護(hù)方便、能夠同時處理多種混合廢氣。
3、光催化氧化凈化裝置
由于活性炭具有能夠再生的特點(diǎn),在活性炭用量大、廢氣濃度高及活性炭吸附飽和時間短的情況下,可使用活性炭脫附裝置對活性炭進(jìn)行再生循環(huán)使用(脫附介質(zhì)可使用蒸汽)。使用活性炭脫附裝置不但可以節(jié)約運(yùn)行成本,而且能夠?qū)ξ降膹U氣進(jìn)行回收,同時避免了二次污染。在不回收溶劑的情況下,還可以選用光催化氧化活性炭再生裝置對活性炭進(jìn)行再生循環(huán)使用
汽車噴漆房廢氣處理該設(shè)備核心中的納米光催化觸媒材料(GC-100)是一種吸收光能后,能在其表面產(chǎn)生催化反應(yīng)的物質(zhì),其功能類似于植物的葉綠素。當(dāng)特定納米波長的紫外光照射光催化觸媒材料(GC-100)時,其表面發(fā)生光催化氧化還原反應(yīng)。光催化觸媒材料(GC-100)吸收光子后在其表面產(chǎn)生電子(E—)和空穴(H+),將吸收的光能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能,即具有光催化作用。 當(dāng)光催化觸媒材料(GC-100)與空氣中的水接觸時,表面就吸附H2O、O2、OH—,H2O、 OH—被空穴(H+)所氧化,O2被電子(E—)還原,反應(yīng)室如下:H2O+ H+ → OH. + H+ O2+ E— → O2—.OH—基團(tuán)的氧化能力較強(qiáng),使有機(jī)物氧化,zui終分解為水和CO2。